化工业也正在四分五裂。据欧洲化学工业委员会统计，正在2023年至2024年期间，欧洲有21家大型化工场封闭。该委员会首席施行官马可·门辛克（Marco Mensink）说：“若是我们的行业式微，价值链也会随之式微。汽车和可再生能源。法国行业组织法国化工（France Chimie）总裁弗雷德里克·高歇（Frédéric Gauchet）指出，整个行业“自2022年第一季度以来一曲处于吃亏形态”。2月26日，欧盟委员会将提交一份新的“洁净工业和谈”，以及汽车、钢铁和化工行业的告急打算。业界对此翘首以盼。

　　1月22日，安赛乐米塔尔法国公司首席施行官阿兰·勒格里克斯·德拉萨尔（Alain Le Grix de la Salle）向法国国平易近议会暗示，“所有欧洲工场现正在都面对封闭的风险。”这惹起了轩然大波。

　　新冠危机后的苏醒曾经竣事，自2024年以来，法国再次遭到去工业化担心的搅扰。冶金、汽车、化工等保守的法国工业正蒙受沉创。

　　法国《世界报》报道，形势喜忧各半，呈现了放缓。工业政策专家奥利维耶·卢安西（Olivier Lluansi）认为，“近年来实施的政策的总体成果令人失望”。

　　比来的很多目标都证了然这种不景气。法国国度统计局（INSEE）2月5日发布的数据显示，2024年第四时度法国工业出产同比下降1。2%。更糟的是，12月份法国的出产程度比新冠危机前的2020年1月还下降了8%。工业商业出入仍处于赤字形态，颁布发表封闭工场和裁人的动静成倍添加。按照研究公司Trendeo的数据，2024年，法国关门的工场比开张的工场还多。这是自2015年以来初次呈现这种环境。

　　法国工业取其他欧洲国度面对着同样的坚苦：国内出产和需求疲软、国际上的激烈合作以及取美国比拟过高的能源成本。别的，近几个月来法国政局的不不变以及商界对预算和财务情况的担心，都对法国工业的成长晦气。

　　受影响最大的工业部分是钢铁业。钢铁业最大的两个客户市场——汽车业和建建业——正处于窘境之中，而昂扬的能源成本加上美国的关税，都让钢铁业无忧无虑。

　　按照Ancoris事务所17日发布的年度查询拜访，2024年的工业项目数量大幅下降了17%。“这是我第一次看到这么大幅度的下降。”Ancoris结合创始人兼首席施行官纪尧姆·加迪（Guillaume Gady）说：“这意味着，几个月后，我们将有更少的新工业用地开业。但另一方面，我们也会看到越来越多的企业倒闭。”！